ソニカを手放してしばらく経ちます。
時間が経つのはとても早いですね。
町中で走っているソニカを見ると懐かしさを感じます。
今後のカーライフ
ソニカを手放し、次の車をどうしようか？悩んでいました。
独身であればどうにでもなるのですが、家庭を持つとまた環境も
変化するので経済面やライフスタイル、また楽しめる事など、
色々な事を考えながら模索していました。
とりあえず必要な条件
車を購入するとなると外せない条件や妥協しないといけない事もでてきます。
悩み過ぎていてもしょうがないので、まず条件を洗い出しました。
必須なこと
- 積載量が多い
- 室内が広い
- 燃費が良い
- MTの設定がある
- アフターパーツが多い
シンプルな理由ですがとりあえずこんな感じです。
あとは、細かくすると車重が軽い事やパワーもそれなりにあればいいかなぁと(笑)
って、こうして絞り出すとよくある選別理由ですね(笑)
選んでみた車
上記の理由からカタログやネットで調べて、まずは厳選してみました(笑)
- ホンダ N-VAN
- ダイハツ ハイゼットカーゴ
- スズキ エブリイ(バン)
- スズキ アルト(理由あり(笑))
という車種で絞ってみました。
ホンダ
その中から更に絞るのですが、ホンダ N-VANはちょうど販売されて間もない時期だったのでした。
内装デザインもよくて６MTの設定もあるとネットなどで情報を得ていましたが記憶が曖昧ですが駆動がFFでこれまでFFに拘って車を乗っていましたがFRのフィーリングも経験してみたかったので却下しました(笑)
ダイハツ
ハイゼットカーゴは内装もブラック色でそこまでバンっぽくない、またメーター周りのデザインもシンプルで結構好きだったので、候補に(笑)
スズキ
エブリイ
続いて、スズキ エブリイですが先に気になったスペックで車重が確か890kgしかない所にかなり興味を持ちました。うちの親父が旧モデルで確かJOINターボだったと思いますが、乗っていてウエイトが気になった記憶がありました。それから考えると現行モデルは乗ってみると面白そうな感じだったので、これまた候補に(笑)
アルト
続いてアルトです(笑)ここまで散々軽ワゴンだらけでしたが、その中でアルトが浮上した理由としてこれもまた車重が理由なのとMT設定がありイジると化けそうな気がして気になっていました。ただ色々追求すると車内スペース的に生活環境が合わないのを理由に断念(笑)
最終的に選びだしたのは
それぞれの理由から考えて、選びだした車は・・・
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ (笑)
最終的にハイゼットカーゴを選択しました(笑)
契約も済ませて、納車までに色々とアフターパーツも見ながら、今後のカーライフを楽しめるようにマフラーやオーディオやホイールなど色々物色したりしました(笑)
突然の販売店からの連絡
お店から連絡が！
「すいません。ダイハツから連絡がありまして、現在生産からスマートアシストがMT車にも導入されるようになったようで、搭載された状態になります。」
と・・・
・・・
・・
・
電子制御はあまり好きではない、また取り付けしたいマフラーが取り付けできない・・・
っという状況になったので、無理も承知、また申し訳なさも感じつつ担当の方へ「現時点でエブリイへ変更はできないでしょうか？」相談した所、OKを頂けたので、
最終的にエブリイJOINへ(笑)
お店へお手数を掛けてしまい大変申し訳ない・・・
そして、納車まで待つのであった。