マフラー加工|ソニカ(l405s)

carlife_L405S ソニカ(l405s)

愛車のソニカを乗って、1年と2,3ヶ月くらい経ちました。それまでにリコールやら、オイル下がりからのエンジンリビルトへ。

ちょっと大きめのトラブルにも見舞われましたが、なんとか今に至ります。そのような事も踏まえて、追加メーターをブースト・油温・油圧・電圧・水温を入れてエンジンの状態を監視するようにして、メンテへの意識も高く持つようになりました。

そんな経緯もあったので、そろそろ徐々に乗りやすいソニカに仕上げようと着々と作業を進めています。

定番のマフラー

チューニングの定番といえば「マフラー」。

しかもターボ車なので、交換するとそれなりに性格が変ります。ソニカは、マフラーの選択がそんなに多いわけではないので限られてしまうのがネックでした。

なので、市販のものを使うとほかの方と同じチューニングになるし、仕様が似てくるので考えた結果オリジナルを作成しました。

純正マフラーを加工。どうしても、パイプ径を大きくするとトルクが落ちてしまうので純正パイプを利用。

ある加工をして、さらにリアピースも純正パイプです。以前はリアピースのみ砲弾を入れてましたが、純正リアピースに戻すと低速トルクの違いが明らかだったので純正パイプに戻しています。

sonica-mafura

追加、加工予定

今後、リアピースのデザインを変えてみようと検討中です。

ソニカに合うデザインを模索中w溶接が必要になりそうですが、車検に通り、オリジナルで作ってみるのがまた楽しみなので今後の仕様がどうなるのか待ち遠しいですwww

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